Parallel of niet
Tweecilinder lijnmotoren zijn populair bij motorfabrikanten. Op de websites van de fabrikanten worden ze vaak paralleltwins genoemd. Terecht of niet?
Door Peter Aansorgh
Foto’s: KTM, Honda, Ligier, Peter Aansorgh
Lees verderTweecilinder lijnmotoren zijn populair bij motorfabrikanten. Op de websites van de fabrikanten worden ze vaak paralleltwins genoemd. Terecht of niet?
Door Peter Aansorgh
Foto’s: KTM, Honda, Ligier, Peter Aansorgh
Lees verderVerbrandingsmotoren in hybrides worden anders gebruikt dan bij conventionele auto’s. Dat stelt speciale eisen aan smeermiddelen, terwijl ook EV’s speciale vloeistoffen nodig hebben. Davy Leus van smeermiddelenfabrikant Liqui Moly vertelt er over tijdens een ATC-lezing van afdeling Arnhem-Nijmegen en Deventer-Zutphen.
Door Peter Aansorgh
Lees verderOp de motorbeurs van Milaan presenteerde Kawasaki naast een elektrische motor en een motorfiets met hybride aandrijving ook een motorfiets op waterstof. Heeft dat echt toekomst, of is de waterstof-ICE een laatste stuiptrekking van achterhaalde technologie?
Door Peter Aansorgh
Lees verderSchotland staat bekend om zijn ruige natuur, whisky, haggis, mannen met rokken en voortdurende regen. Toch staat de zon op mijn helm te bakken als ik de Kawasaki Versys 1000 SE in Edinburg de snelweg op stuur voor een vierdaagse tocht naar en door de Schotse Highlands.
Door Peter Aansorgh
Foto’s: Kawasaki, Peter Aansorgh
Lees verderBMW is een van de meest vooruitstrevende motormerken op het gebied van technologie voor comfort en veiligheid. In München lieten de “Beierische Motor Werke” onlangs zien wat ze voor de motorrijder in petto hebben.
Tekst: Peter Aansorgh
Foto’s: Markus Jahn, BMW, archief.
Lees verder© 2024 Peter Aansorgh Producties
Thema gemaakt door Anders Noren — Boven ↑