Home

Peter Aansorgh Producties is een journalistiek bureau dat zich bezig houdt met het schrijven van teksten voor auto- en motortijdschriften en bedrijven die actief zijn in de auto- of motorbranche, en met fotografie. Voor meer informatie over onze diensten, kijk op diensten.  Wilt u contact opnemen, dan kunt u hier contactgegevens vinden.

Peter Aansorgh Producties is an experienced freelance journalism company concerned with the writing of articles for car- and motorcycle magazines, and companies active in the car- and motorcycle branch. Additionally, Peter Aansorgh Productions offers first-class professional photography. For more information on our services, go to services. Should you wish to contact us, go to the contact-information.

 

 

Nieuws / News

Yamaha Ténéré

Vriendelijke omnivoor

Het heeft even geduurd, maar eindelijk is hij leverbaar: de Yamaha Ténéré 700. Een heerlijke, no-nonsense allesvreter. Geen would-be Dakar look-alike, maar een echte go-anywhere motor met een vriendelijk karakter.

Lees verder

Winglets: winst of waanzin?

In de GP’s is bijna elke motor nu voorzien van vleugeltjes voorop de kuip. Het wordt ook mode bij straatmotoren, zoals de nieuwe Fireblade en de nieuwe Ducati Streetfighter. Hoe werken ze en wat voor nut hebben ze?

Tekst: Peter Aansorgh, Beeld: Peter Aansorgh, fabrikanten

Winglets kunnen ervoor zorgen dat de voorkant van een motorfiets harder op het asfalt wordt gedrukt als je hard rijdt. Dan kun je harder remmen. Winglets kunnen er ook voor zorgen dat de luchtweerstand van de motorfiets wordt verlaagd. Dat hangt allemaal af van de vorm van de winglets en hoe de lucht er langs, over en onderdoor stroomt. Er kunnen zo verschillende effecten optreden.

Lees verder

E10, ramp of redding

Bij veel Europese benzinepompen verdwijnt de Euro 95 ten gunste van E10. Maar veel motoren lusten het niet. De vraag is, waarom E10, en vooral, wat doe je als je motor er niet tegen kan. Hoe lang is er überhaupt nog benzine…

Door Peter Aansorgh, (copyrights Peter Aansorgh Producties)

Lees verder

DE TOEKOMST VAN DE VERBRANDINGSMOTOR

De politiek maakt zich sterk voor elektrisch vervoer, maar de auto-industrie stopt nog veel energie in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren. Op het internationale motorensymposium van Wenen was de toekomst van de verbrandingsmotor een hot item. Wat komt er op ons af?

Door Peter Aansorgh © copyright Peter Aansorgh Producties

Beeld, Fabrikanten, ÖVK/Doris Kucera.

Lees verder

Ducati Multistrada 1200S test ride

EN: Ride with Ducati Multistrada 1200 S in Assen for Quality Occasion test MotoPort Assen.

NL: Rit met de Ducati Multistrada 1200 S in Assen voor de Quality Occasion test van MotoPort Assen.

For more video’s check out Peter Aansorgh on youtube. Voor meer video’s, kijk op Peter Aansorgh’s youtube kanaal.

Het bochtenmonster: Suzuki GSX-S750A

Door Peter Aansorgh © copyright Peter Aansorgh Producties

Nee, ik heb het niet verzonnen. Suzuki noemt de GSX-S750 zelf “the apex predator”. Dat kon natuurlijk goed een inhoudsloze marketingslogan zijn, maar dat is het niet. Dat de GSX-S750 elke bocht rauw lust is na een paar kilometers in de Spaanse bergen bij Alicante meer dan duidelijk. Het kon zomaar de best sturende naked ooit zijn…

 

Deze test van de Suzuki GSX-S750A wordt binnenkort gepubliceerd op Motorfreaks en in  het MotoPort magazine MotoDrive. 

« Oudere berichten

© 2019 Peter Aansorgh Producties

Thema gemaakt door Anders NorenBoven ↑